このページに書かれている内容は、管理人の独断に基づくものであり、
まして、かのような考え方への賛同を強いるものではありません。
そこのところを誤解なきようにお願いいたします。

１月31日
連日、午後一杯ずっと会議続き。退勤時間に終わった試しがない。
今日、帰ろうとしたらブローニイにびっちり霜が生えている。
スライドドアのウェザーストリップがボディに貼り付いて開かないし。（冷凍庫にぬれた手が貼り付くのと同じだ）
ブローニイに積んであった外気温計によると、そのときの気温マイナス16.2℃。凍るワケだ。


１月30日
仕事、会議会議で遅くまでかかる。あーあ。
夜、帰ろうとしたら、雪。嬉しい。積雪10センチくらいか。雪が降って喜ぶのはアタシくらいのものだろうが。
帰りがけに、ブローニイで近所のワインディング（ホームコース(笑)）をかっ飛んで帰る。
大雪が降った直後なので、路面は真っ平らな雪面。
おまけに先日ふとしたキッカケで、ドリフト発生させるタイミングが矯正されたので、
自分でも嬉しいくらいキレイにドリが入る。いわゆる、「無駄なドリ」が大分なくなったのだ。当然、前より速い。といっても程度問題ではあろうが。

郊外なので、誰も通らない。人気のないワインディングを、横向いてかっ飛んでいくブローニイ。まさに、「駆け抜ける歓び」。
先日換装したカーオーディオからは、G・GRIPの「Winners」。自分的には、もう、最高★。


１月28日
カウンタ、2300件を突破。たぶん……。
どうも、最近ログの管理が不調。うーむ……。

午後、カーオーディオを改善。サブウーハーとスコーカ−換えて、はるかに良くなった。
ブローニイディーゼルの時速70キロ走行時のエンジン騒音が全然気にならないもんね(^^)。


１月27日
２日に買ったウーハーとソックリのウーハーを、近所の中古屋で発見。
JVC製　CS-DA21　……だったかな？　\1000でゲット。　定価29,800らしい。
さて、定価35,000の激妖ウーハーと、どっちがマトモな音が出るか。


１月23日
ブローニイに、補助メーターを付けたい。
と言っても、電圧計と温度計。材料を買い込む。
さて、完成はいつになるのやら。

別件。最近、ウチのブローニイの荷室構造（中に敷いた板材関係）への疑問がときどき寄せられます。
（または、他サイトで取り上げられてたりもする(^^) ）
えー、ホントは写真でもとってアップすればいーんですが、いかんせん、外はマイナス10℃、雪、という気象条件ですので、
普段積んでるガラクタを降ろして、ベッド・トランポ等の各「変形モード（笑）」で写真撮る元気がないんですな。
春になったら（雪が融けたら）、アップする……つもりです。今のところは。


１月22日
20日の「……カンベンして」でおもいだしたのだが、
http://minami.omi.ne.jp
というサイトがある。
……上手く考えたものだ。

なんで、a hrefタグ書かないかって？　そのサイト、リンク禁止なのよ。
アドレス書くだけなら、リンクしたとは言わない……よねぇ？？


１月21日
出張から帰ってきて、久々にカウンタ見に自分のページへ行ったら、いつのまにか2200件越えてる。
しかも、「2222」番を自分で踏むし（笑）。なんだか悔しいので、カウンタに細工して戻そうかと思ったけど、やっぱ、ヤメタ。
うーむ、いつの間に2100件、2200件突破したのだろうか？？？？　ここのトコ、多忙でアクセスログの管理がいーかげんになってました。


１月20日
半日かけて、新宿から北海道まで戻る。ガラクタが重い。
午後から、職場の新年会。……カンベンして（南 央美調で）。


１月19日
東京観光、最終日。明日の朝の飛行機で北海道へ帰る。
最後の思い出に、再び秋月に赴き、ガラクタを買い込む。
その後、周辺をウロつく。もう、店頭の商品ばっか見て歩いてるので、店の名前なんかわからないが、（ゴメンナサイ＞経営者様(^^;;　）
信号面が黒色というCD-Rを買う。プレステ用？
ゲーマーズスクエア店の、コスプレカフェにも行った。美味くはない。高い。
……が、もし近所にあるんなら、リピーターになるかもね。
アタシは酒飲まないので、高い飲み屋に行くオヤジ連中がよく言う、「雰囲気にカネを払う」という理論がどうも理解できなかったんだが、
つまり、こういうコトなんだろうな。
……「デジキャラ」に出てくるような客ばっかいるのはナントカしてくれ。（ラジオライフ手帳持ってるヤツとか居たし！）

東京の皆さんは親切でした。イナカ者がそこらのオヤジに電車の路線訪ねても親切に教えてくれるし、
タクシーの運ちゃんは1000円くらいの距離でもハイハイって走ってくれるし。
たぶん、もう２度と来ることはないと思うケド、ショップでのやりとりとか、実に楽しかったです。ありがとでした。＞東京の皆様

１月16日
ウチの職場は事情により、先週末から使われてなかった。しかも、今日は暖房故障。
今日、出勤してプリンタ（epson）使おうと思ったら、インク切れ。
保管してあったインクをキャリッジに刺すと、どうも、いつもは「ぷちっ」ってカンジで刺さるのだが、
今日は、「さくっ」という手触りで刺さる。さらに、インク交換しても、インクが出ない。
どうもおかしいと思ったら、インク凍ってやんの。ひぇー。


１月15日
滅多に見ないテレビを見てたら、国会で「水かけ」をやった議員の話をしてた。その原因を作ったとされる議員の弁明みたいな。
見てたら、そこに出演してるヘンなオヤジが、どうも理屈の通らないことを言う。
「こいつはウソをつく顔に決まってるだろうが。だからこいつの言ってんのは嘘だ」みたいな。良く恥ずかしくなくそんなこといえるな、っての。
どうやら、話を聞いていると落語家らしい。周りがみんなそいつを持ち上げるから、だれも注意してくれたり止めてくれたりする人がいないんだろな。可愛そうに。


１月８日
ここしばらく暖気だったが、ようやっと寒くなり、念願のスパイク……じゃない、「ピン式チェーン（４日参照）」の効用を試すことができる。
まあ効かなくはない。そこそこ効く。危険回避用としては十分な効果。普段乗ってる分には効果感じないけど。
まあ、購入価格6000円分まで効いてるかって言ったら、うーむ、4000円分くらいは効いてると思うが……。

別件。どうもこのサイトを見て勘違いしている人がいるようなので……。
ウチのブローニイをはじめとする４ナンバー車両は、あくまで、法制上「貨物車」です。「商用車」ではありません。
（一部ディーラーで貨物と乗用の低グレードをひっくるめて「商用車」と呼んでいるところもあるようだケド……）
ですので、個人で所有することに全く問題はありません。もちろん、「商い」をしてる必要もありません。
会社登記簿とか、そんなのも当然必要ありません。そこのところ、お間違いなく。


１月７日
「チェロキーを４ナンバー登録にできないものか？」とのメールを頂く。
かなり大変とは思うが、ぜひ実現して欲しいものだ。

別件。ウーハー（３日参照）、あまりにベコボコうるさいので、中身のスピーカーだけ、偶々手元にあった「いいやつ」と取っ換える。
おお、激変。
ふーむ、1万円分くらいの音は出るようになったか。

１月６日
昨日、ついに2000カウントを突破。ご来訪いただいた皆様に感謝。
2000件目は横浜の方。たぶんね。

管理人が言うのもアレなんだが、一体、皆様ナニが面白くてこのサイトに来ているのだろうか？
うーむ、よく考えると謎である。


１月５日
昨日買った「擬似スパイク」を、タイヤに打ち込む……じゃなかった、「装着」する。
左右両方で合計100本。はっきり言って、手やらウデやらがだるくなってくるのよ。
パッケージには、タイヤを装着したまま「装着５秒、外し３秒（ピン1本あたりね）」でできるということが書いてあるが、
そりゃまあ、ピン1本あたりの時間は確かにそうかも知んないケド、
じゃあ500秒で装着が終わるかっていったら、決してそんなことはないゾ。
どだい、タイヤの全周に「装着」するのに、タイヤ外さないでやろうなんてのがムリなんだよな。
結局タイヤ外して位置決めしたりなんだかんだで、２時間近くかかったぞ。これのどこが「着脱式」なんだか。


１月４日
スタッドレスタイヤにハメ込む「擬似スパイク」キット、ついに買ってしまう。はっきり言って、買うか買わざるか悩んだ。アタシの中の倫理観と戦った。
ちなみに、当地北海道は、粉塵防止の観点から条例で原則スパイクタイヤ禁止である。例外は、緊急車両と身障者車両。
これに反してまぁ、スパイク車の多いこと多いこと。中には、競技用のマカロニフルスパイクなんてモノを履いてるバカまで走ってる始末。
ちなみにブローニイは重い。前後のブレーキバランスも最悪。止まらない。だから車間を長めに取って走る。
ところがそんなスパイクの連中に限って、せっかくヒトが長めに取った車間に無理矢理割り込んで、挙句、
ヒトを追い越してった途端に左折したりする。赤信号減速してる時に、ヒトの前に入ってきたりする。
こっちはフツーのスタッドレス。ヤバい目に遭ったのは２度や３度ではない。
そういうヤツに限って、こっちがアワ喰ってパッシングしたりホーン鳴らしたりすると、ナゼかエラいケンマクで睨んできたり怒鳴って来たりする。

オイラは以前より、ホントのスパイクタイヤはもちろん、条例の趣旨を考えれば、今回オイラが買ったような「擬似スパイク」
（一応着脱式なので法的には臨時装着するチェーン扱いであり、規制対象にならない）さえも装着すべきでないと考えていたし、今まで装着したことは無かった。

……ところが、上記のような馬鹿スパイクが一向に減らない、むしろここ数年、増えたようにさえ感じるし、スパイク車のマナーはどんどん悪くなる、
オマワリも、面倒なのかカネにならないのか手柄にならないのか、一向に取り締まる気配が無い。
とあっては、そんな、環境がどーのこーのなんて悠長なことは言ってられない。自分の身は自分で守らねばならぬ。降りかかる火の粉は払わねばならぬ。
ヤミ食料を買わずに餓死するような人は確かに尊敬に値するが、アタシはそこまで人間デキちゃいない。
というワケで、ついに「擬似スパイク」、安売りしてたのを機に、導入することにしたさ。

繰り返すが、アタシは現状の北海道の気象条件でも、（周囲にバカスパイクさえいなければ）スパイクの必要性は感じない。
むしろ、緊急車両はともかく、なぜ身障者車両をスパイク規制の対象外にするのか判らない。
だって、同じく免許受けて、クルマ転がしてるんだからさ、逆に「スパイクタイヤが必要な」運転しかできないんなら、
それはクルマ動かす能力が健常者と同じだけは無いってコトだ。道路走らせちゃいけないよ。
　もちろん、むしろ現実は逆でしょ？　障害者だって、不自由な身体できっと苦労して練習して、きちんと試験受けて免許とって道路に出てるワケだ。
その時点で、少なくともクルマを転がす能力に関しては、身障者も健常者と同等だということだ。
ってことは、お上が「あんたら身障者だからマトモにクルマ転がせないでしょ？　身障者って、みんなスパイク履かせてやらないと危なくってさぁ」
って言ってるようなもんだぞ。それって、かなりヤバい趣旨の発言じゃない？？　障害者団体、怒った方が良いぞ。


１月３日
昨日買ったウーハーをインストール。
出力は２５W×２で、50Hz〜　ということだが、どう聞いても100Hz以下はほとんど出てない。
いわゆる「うるさいダケ」ウーハーだが、まあ、5000円分くらいの音は出てるかな(^^; 。


１月２日
近所のホームセンター・カーショップの初売りをハシゴ。
Fusionというブランドの妖しいサブウーハー、定価\35,000 → 当店通常価格\9,800 → お正月初売り特価\5,890　という値段で出ていたのをゲット。
「MAX１５０W」ってでっかく書いてあったが、「入力MAX150w」だった。なんだそりゃ。


１月１日
あけましておめでとうございます。
本年も、当サイトをよろしくお願いいたします。

…ヒマなので、こんな ↓ ステッカーを作ってみる。

元ネタ、判る方はいらっしゃいますかねぇ。
正解は、フ○○○○ ○○四駆シリーズなんですが……。

別件。いちお、神社へ。神籤まで引いて来る。神は信じないのだが。ダメだなぁ、意志が弱くて。で、御籤いわく、
・旅立：利なし行かぬが吉（東京出張なんだよなぁ。面倒だなぁ）
・商売：物価上下定まらず（Yahooのオークションのことか？）
・相場：変動する手を打て（メモリの価格変動？　今が底値でこれから上がる？）
・転居：十分でない（FreeServersから当分動くなということか？）
だそうな。年明け早々、ロクなコトがない。