写真エフェクトではない。マジでこれだけ効くのだ
ところがある日、某イナカのホームセンターに、この実験キットがちゃんとメンテされた状態で設置されていた。ほぉ、と思って試してみると……。
見事に水を弾くのである。液体ワイパーのように水玉になるとか、そんな低次元なハナシではない。30度くらいに傾けたガラスの上に水をそ〜〜っとかけると、みんな流れ落ちて全然残らないのである。ただの一滴も。まるで水玉がゴムボールのようにぽんぽん跳ねながら流れていくのである。それほどガラスと水が親和しないのだ。
左のミラーの写真は、意図的に上２〜３cmを未処理の状態で残したもの。実際に雨が降ってきた日、出勤前に写真を撮ったのだ。だから、これは走行風で飛んだとか、そういうことではなくて、そもそも降ってきた雨が、処理部分にくっつくことができずに軒並みミラーに（Sivに）弾かれて落ちてしまったという図なのじゃ。
さて、あまり誉めてばっかりいると大変なので、少しけなさなくては。
まず第一に、処理が結構厄介なこと。パッケージには「吹き付けるだけ」的なことが書かれているが、実際には、
・キレイに清拭して
・完全乾燥させる
・吹き付ける（この作業そのものはたった30秒）
・再び完全乾燥まで約1時間、おとなしくしている（直射日光不可らしい）
と､結構、要求レベルが高度なのだ。だから、作業しようと思ったら、
水洗い→乾燥待ち→処理して乾燥待ち、と、２時間近くはクルマに乗れないことになる。もちろん雨天時は処理不可。結構大変。
もうひとつ、気温が低くなると曇るのである。気温が１ケタまで下がると、ほぼ絶望的に曇る。２〜３分間走行すれば、走行風でくもりは取れるが、それでも後続車のライトなんかはグレアがかかって見える。
最後に、処理皮膜の管理が非常にシビアなのだ。ガソリンスタンドのミラー拭きサービスどころか、指で「ちょんっ！」っと触っただけでアウトなのだ。そこだけ見事に水が付着するようになるのだ。
そのような制限があって、なおかつ量は「普通車５台分（マニュアルより）」とある。バンたともう少し消費するだろうから、３回分として約200円/回。これを高いと見るか安いと見るか……。
でも、撥水効果は驚異だから、アタシゃ使う。曇り、処理膜の弱さについては今後のバージョンアップを強く期待。
